Partenaires

HydrOcean  / Simulation numérique en mécanisme des fluides et en hydrodynamique                                                             

HydrOcean est une société innovante spécialisée dans le domaine de   la simulation numérique en mécanique des fluides et en hydrodynamique. HydrOcean est issue de l’Ecole Centrale Nantes et de son Laboratoire de Mécanique des Fluides (ECN/CNRS) avec lequel elle développe et industrialise des outils de simulation de haut niveau.

Elle réalise des études industrielles et des études de Recherche & Développement dans le domaine naval, offshore, nautisme, énergies marines et plus généralement pour l’industrie confrontée à des problèmes complexes de mécanique des fluides.

Les principales études réalisées par HydrOcean pour ses clients sont :

- l’étude des performances hydrodynamiques de navires, de corps immergés ou de plates formes permettant le dimensionnement de la motorisation, du système d’ancrage, des appendices … sur mer calme ou sur houle

- l’optimisation des performances hydrodynamiques des formes de carènes permettant une réduction significative de leur consommation

- la simulation d’écoulements complexes, avec ou sans surface libre

Pour réaliser ces études, HydrOcean s’appuie sur :

- des codes de calcul spécifiques développés en partenariat avec l’Ecole Centrale Nantes, comme les codes de calculs ICARE ou SPH-flow et sur des logiciels généralistes commerciaux, validés régulièrement par rapport à des essais sur modèles

- des clusters de calculs permettant une restitution rapide des résultats

- une équipe de haut niveau de docteurs ingénieurs en mécanique des fluides maîtrisant l’ensemble des outils utilisés.  

HydrOcean travaille régulièrement pour les grands comptes français et internationaux du domaine maritime, et pour des chantiers et architectes navals : DCNS, STX, TECHNIP, TOTAL, MVPVLP, GTT … 

Contact : HydrOcean Erwan Jacquin

  Président  HydrOcean

Tel: +33 (0)2 40 20 60 84

Web www.hydrocean.fr

Naviwatt est une société de conception, fabrication et commercialisation de bateaux électriques pour la plaisance. Son métier est d'apporter son savoir faire au plus grand nombre,  pour utiliser un bateau qui permettra de cohabiter harmonieusement avec son environnement.  Pour cela, Naviwatt a conçu le Zéphyr, trimaran à propulsion électrique et à énergies renouvelables.

Dès sa création début novembre 2008, le dirigeant Yannick WILEVEAU accompagné par deux associés Peter DE MOT et Christophe GAUTHIER, a souhaité amarrer sa société Naviwatt dans une zone maritime à l’équilibre fragile : le Port du Logeo, dans le Golfe du Morbihan. Sur ce port, se côtoient les ostréiculteurs, les plaisanciers, les pêcheurs, les randonneurs en kayak. Malgré une forte affluence estivale ce lieu reste préservé et privilégié : cependant, son équilibre demeure précaire !  

Les métiers développés par l’entreprise sont principalement le bureau d'études pour l’équipement en propulsion et gestion des énergies électriques à bord des navires, et la fabrication d’un bateau électrique innovant qui sera commercialisé à destination du marché de la plaisance et des loueurs professionnels.  En outre, la société Naviwatt a la volonté de proposer des produits pour un nautisme responsable : faciliter la navigation des usagers et proposer un service de bateaux partagés dans le Golfe du Morbihan. Naviwatt, c'est d'abord une envie de navigation, de plaisir et de liberté.  Naviwatt, c'est aussi une relation à la mer, aux cours d'eau et à l'environnement qui rejoint l'approche de Solar Odyssey. 

A la tête de la société Naviwatt, Yannick Wileveau est l'ingénieur électrique de Solar Odyssey.Docteur en sciences de la terre et après une expérience d’ingénierie de plus de 10 ans dans les travaux souterrains, il a opéré un virage professionnel et a suivi l’enseignement en 3e cycle DPEA Architecture Navale dont il est sorti diplômé. Son expertise et ses valeurs ont trouvé un écho dans le projet Solar Odyssey.

Contact : Naviwatt/Yannick Wileveau 
Président  Naviwatt Tel: +33 ((0)6 08 47 46 08

E-mail : contacts@naviwatt.fr

Web www.naviwatt.fr

 Meca Sail Engineering / Etudes mécaniques spécialisées

Après plusieurs années de collaborations avec l’entreprise Lemer Pax dans le domaine des prototypes industriels, MSE a rejoint l’équipe Solar Odyssey pour participer au développement de certaines parties mécaniques du projet. Cette idée de navire électrique autonome de grande taille s’inscrit en droite ligne dans l’esprit "propulsion propre" que nous nous efforçons de promouvoir.

M.S.E. est un Bureau d’Etudes spécialisées. Créé en janvier 2005 par passion du domaine nautique au sens large, elle s’appuie sur l’expérience industrielle de ses collaborateurs pour mener à bien les missions qui lui sont confiées,  de la phase du cahier des charges jusqu’aux essais en passant par le management de la sous-traitance.   Elle réalise des études techniques industrielles moyenne série et prototypes mécaniques ainsi que des recherches et développements spécifiques au domaine naval. Les compétences mises en œuvre pour réaliser ces études sont

- Maîtrise de la conception informatisée 3D / 2D des assemblages avec vérification de la cinématique

- Connaissance des matériaux (métaux, plastiques, composites, …) 

- Connaissance des process de fabrication (usinages, électroérosion, traitements de surfaces, …) 

- Chiffrage interne des conceptions 

- Consultation / négociation / management de la sous-traitance et des achats

- Ajustages mécaniques et assemblages "in situ" par nos soins

- Participation aux essais et diagnostics d’améliorations    

Pour mener à bien les missions qui lui sont confiées, MSE. s’appuie sur :    

- Une utilisation poussée du logiciel Catia V5    

- Des modules de calculs hydrodynamiques    

- Calculs éléments finis sur assemblages et pièces individuelles    

- Son réseau de sous-traitance (usinages et approvisionnements composants du commerce)    

- Son réseau partenaires (dimensionnement composite, imagerie 3D, …)    

- Une équipe d’ingénieurs diplômés en mécanique générale  

M.S.E. intervient régulièrement dans le développement de projets industriels : Lemer Pax, Stryker Spine, Santa SA, HHConseil, Polyecim, H3 … Dans le domaine maritime, MSE. participe également à l’élaboration de systèmes mécaniques customs pour divers programmes, technologique, course ou amateurs : Solar Odyssey (Lemer Pax), Zephyr (Naviwatt), maxi trimaran Banque Populaire (Pascal Bidégorry), Hydroptere.ch (Alain Thébault), Hydraplaneur (Yves Parlier), 60’s Imoca (Guillaume Verdier)…

Contact : Meca Sail Engineering (MSE) / Gaël Bouilly & Rémy Gueritte

Mob. : +33 (0)6 82 21 50 29

Web : www.mecasail.com

Mail : gael@mecasail.com

Jeanneau Nantes

Depuis juin 2010, Solar Odyssey a intégré les locaux de Jeanneau Nantes sur la zone de Cheviré, afin de continuer sa mise en œuvre : mise en place motorisation électro diesel et structures solaires, en vue de ses challenges Atlantique et World tour. Jeanneau Nantes n’est autre que l’ex bâtiment de Jeanneau Technique Avancée créé en 1984 pour construire des prototypes de compétition, multicoques comme monocoques.

Entrer dans ces bâtiments pour terminer la réalisation de Solar Odyssey est dans une droite ligne logique de l’utilisation de cet l’espace où tant de bateaux de légende ont été construits. On citera pour mémoire la plupart des Fleury Michon de Philippe Poupon, le Pierre 1er de Florence Arthaud ou le RMO de Laurent Bourgnon ; voire encore les deux trimarans du film Waterworld réalisé par Kevin Costner.

Forte de cette expérience dans les multicoques, c’est également dans ces bâtiments qu’a démarré en 1987 la production des catamarans de croisière Lagoon. Activité désormais transférée à Bordeaux chez CNB, autre chantier du groupe Bénéteau.

Avec une surface parfaitement plane, des ponts roulants adaptés, de grandes portes d’accès, Solar Odyssey – bien que démontable - peut y être assemblé à couvert ; et ainsi autoriser toutes les mises en place à blanc.

Tout le Team Solar Odyssey remercie la direction du Groupe Bénéteau Bruno Cathelinais, Dieter Gust, Bruno Belmont et Jean-François de Prémorel, pour avoir permis l’accès à leurs bâtiments.

Jeanneau Technique Avancée

1984. Construction du catamaran de 26 m Fleury Michon VII

1986. Construction du trimaran de 22,85 m Fleury Michon VIII

1987. Construction du 1er  monocoque One Tonner CGI

1988. Construction du trimaran de 18,28 m Fleury Michon IX et du monocoque Imoca de 18,28 m Fleury Michon X

1989. Construction du 2e monocoque One Toner CGI, des trimarans de 60 pieds (18,28 m) RMO & Pierre 1er

1991. Construction du trimaran de 60 pieds (18,28m) Fleury Michon XI

1993/1994. Construction des deux trimarans de 60 pieds Waterworld

Contact. Chantier Jeanneau

Tel. +33 (0) 240 65 20 51  / Web. www.jeanneau.fr

KIMO Instruments de mesures

L'énergie solaire est un des paramètres dont l'enjeu économique et écologique a accéléré notre réflexion sur l'évolution de nos solutions de mesure.

Depuis 2006 et suite à 3 années de recherche et de développement, notre gamme de solarimètres (ou pyranomètres) permettent aujourd'hui aux professionnels de mesurer avec précision la puissance solaire pour le contrôle des installations photovoltaïques et thermiques.

Le partenariat né de la rencontre entre Solar Odyssey et KIMO, s'inscrit naturellement dans cette logique écologique et innovante.

Kimo apportera son expertise de la mesure pour permettre au Team Solar Odyssey de mieux appréhender en temps réel l'énergie que leur fournira le soleil.

Dans cette quête de gestion de l'énergie, Kimo met à disposition un instrument de mesure embarqué qui permettra ainsi d'estimer la puissance électrique produite et de définir l'orientation optimale des panneaux pour de meilleures performances en production d'énergie.

Les solutions sélectionnées par la team Solar Odyssey : http://www.kimo.fr/solaire/

Contact : KIMO Instruments

Tel. 05 53 80 85 00

Web : http://www.kimo.fr

Mail : kimo@kimo.fr